Khí thải xe: có thể làm tăng nguy cơ đột quỵ

2019-11-05 10:28 AM

Dân cư tiếp xúc lâu dài với carbon đen, phát ra tại địa phương, từ khí thải giao thông, có liên quan đến tỷ lệ đột quỵ

Biên tập viên: Trần Tiến Phong

Đánh giá: Trần Trà My, Trần Phương Phương

Ngay cả trong môi trường có ô nhiễm không khí thấp, việc tiếp xúc lâu dài với khí thải giao thông gần nhà của người dân có thể làm tăng nguy cơ đột quỵ, theo một nghiên cứu mới từ Thụy Điển. Thủ phạm dường như là một chất gây ô nhiễm không khí hạt mịn gọi là carbon đen.

Các nhà nghiên cứu đã đi đến kết luận này sau khi điều tra mối liên hệ giữa phơi nhiễm với các loại vật chất hạt khác nhau và tỷ lệ bệnh tim và đột quỵ ở ba thành phố ở Thụy Điển.

Họ báo cáo những phát hiện của họ trong một bài nghiên cứu về Quan điểm Sức khỏe Môi trường gần đây.

Các tác giả viết rằng họ đã quan sát "một số mối liên hệ nhất quán" giữa bệnh tim và đột quỵ và các loại vật chất hạt khác nhau và nguồn của chúng.

Tuy nhiên, họ kết luận rằng "dân cư tiếp xúc lâu dài với carbon đen phát ra tại địa phương từ khí thải giao thông có liên quan đến tỷ lệ đột quỵ".

Tiến sĩ Petter LS Ljungman là tác giả đầu tiên của nghiên cứu và là phó giáo sư tại Viện Y học Môi trường tại Viện Karolinska ở Stockholm, Thụy Điển.

Nghiên cứu này, ông nói, "xác định khí thải giao thông địa phương là một yếu tố nguy cơ của đột quỵ, một căn bệnh phổ biến với sự đau khổ lớn của con người, tỷ lệ tử vong cao và chi phí đáng kể cho xã hội".

Carbon đen và các hạt vật chất

Carbon đen là một vật liệu sooty xuất phát từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch. Theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA), nó là một thành phần quan trọng của ô nhiễm không khí hạt mịn.

Xe và các động cơ khác chạy bằng khí đốt và dầu diesel và các nhà máy điện chạy bằng than và nhiên liệu hóa thạch khác phát ra carbon đen cùng với các hạt vật chất khác.

Giao thông đường bộ là nguồn phát thải carbon đen chính ở các thành phố.

Các nhà khoa học đã gắn hơi thở carbon đen với các tình trạng hô hấp, ung thư, bệnh tim mạch và bất thường khi sinh.

Tiến sĩ Ljungman và các đồng nghiệp từ Karolinska Institutet và các trung tâm nghiên cứu khác ở Thụy Điển đã sử dụng dữ liệu của 114.758 người tham gia vào các nghiên cứu khác đã thu thập thông tin về các yếu tố nguy cơ tim mạch từ khám và bảng câu hỏi.

Những người tham gia, sống ở ba thành phố ở Thụy Điển, khỏe mạnh và trung niên khi tuyển dụng. Thời gian nghiên cứu bắt đầu vào năm 1990 và kéo dài trong khoảng 20 năm. Bộ dữ liệu bao gồm lịch sử địa chỉ cư trú của người tham gia trong giai đoạn này.

Trong hơn 20 năm theo dõi, 5.166 cá nhân bị bệnh thiếu máu cơ tim và 3.119 người bị đột quỵ.

Sử dụng cơ sở dữ liệu phát thải và mô hình phân tán, nhóm nghiên cứu ước tính mỗi loại nguồn phát thải đã đóng góp cho vật chất hạt, bao gồm cả carbon đen, tại các địa chỉ dân cư cụ thể.

Các nguồn mà họ đưa vào phân tích là khí thải giao thông, hao mòn đường và sưởi ấm dân cư. Chúng bao gồm dữ liệu cho hai loại vật chất hạt: thô, bao gồm các hạt có đường kính dưới 10 micromet (10μm) (PM10) và mịn, bao gồm các hạt có đường kính dưới 2,5 mm (PM2,5). Carbon đen được tính là PM2,5.

Carbon đen và tăng nguy cơ đột quỵ

Phân tích cho thấy nguy cơ đột quỵ tăng 4% cho mỗi 0,3 microgam trên mét khối (μg / m3) chất ô nhiễm không khí carbon đen từ khí thải giao thông.

Các nhà nghiên cứu không tìm thấy mối liên hệ nào với đột quỵ đối với khí thải carbon đen từ hệ thống sưởi ấm dân dụng.

Ngoài ra, họ quan sát không có mối liên hệ nào giữa tổng mức chất hạt PM10 và PM2.5 và bệnh tim hoặc đột quỵ.

Có một số bằng chứng,"các tác giả lưu ý, "về mối liên hệ giữa PM2.5 đặc biệt từ khí thải cục bộ của hệ thống sưởi ấm dân cư và tỷ lệ mắc bệnh tim thiếu máu cục bộ cần được điều tra thêm".

Trong nghiên cứu của họ, các tác giả đề cập đến nghiên cứu có liên quan lâu dài với các hạt PM2.5 và xơ vữa động mạch, tình trạng động mạch bị tắc làm tăng nguy cơ mắc bệnh tim và đột quỵ.

Các khu dân cư mà nghiên cứu mới bao gồm là ở các thành phố Gothenburg, Stockholm và Umeå. Trung bình hàng năm trong suốt thời gian nghiên cứu về vật chất hạt PM2,5 tại các thành phố này dao động từ 5,8 đến 9,2 μg / m3. Phạm vi này nằm dưới ngưỡng 25 μg / m3 trong các tiêu chuẩn hiện hành của EU.

Mặc dù EU đề cập đến carbon đen như là một thành phần của ô nhiễm không khí hạt PM2.5, nhưng chúng không có ngưỡng cụ thể đối với carbon đen.

Carbon đen từ khí thải giao thông có thể là quan trọng cần xem xét khi đánh giá chất lượng không khí và hậu quả sức khỏe.

Bài viết cùng chuyên mục

Tại sao tình dục là thú vui?

Một nghiên cứu cho thấy rằng não có thể là cơ quan sinh dục quan trọng nhất, phát hiện ra rằng cực khoái là trạng thái nhận thức cảm giác được nâng cao có thể kích hoạt trạng thái giống như xuất thần trong não.

Quản lý quá mức bệnh tiểu đường: làm thế nào để biết

Trong khi một người có thể dùng thuốc tiểu đường uống, hoặc tiêm insulin để điều trị bệnh tiểu đường, cách thức hoạt động của những loại thuốc này rất khác nhau

Chứng mất trí nhớ sau đột quỵ: chẩn đoán và can thiệp

Bệnh nhân mắc chứng mất trí nhớ sau đột quỵ, nên được theo dõi hàng tháng, đánh giá lại nhận thức, trầm cảm và sàng lọc các triệu chứng loạn thần

Giảm cân nặng: làm thế nào để giảm cân nhanh tự nhiên

Những chiến lược này bao gồm tập thể dục, theo dõi lượng calo, ăn kiêng liên tục, và giảm số lượng carbohydrate trong chế độ ăn uống

Biến thể Covid-19: làm cho vắc xin chỉ còn tác dụng bảo vệ và miễn dịch cộng đồng là không thể?

Biến thể Delta có khả năng truyền nhiễm nhiều hơn đáng kể có nghĩa là số lượng cao hơn sẽ phải được tiêm phòng đầy đủ để đạt được bất kỳ loại miễn dịch nào trên cộng đồng.

Vắc xin Covid-19: sự phát triển và các loại vắc xin

Theo truyền thống, các bước này diễn ra tuần tự và mỗi bước thường mất vài năm để hoàn thành. Việc phát triển vắc xin COVID-19 đã tăng tốc với tốc độ chưa từng có, với mỗi bước diễn ra trong vài tháng.

Covid-19: biến thể Delta plus của Sars-CoV-2

Biến thể delta plus là một dòng con của biến thể delta, với sự khác biệt duy nhất được biết đến là một đột biến bổ sung, K417N, trong protein đột biến của virus, loại protein cho phép nó lây nhiễm sang các tế bào khỏe mạnh.

Hình thành cục máu đông sau Covid-19: đáp ứng miễn dịch kéo dài

Theo nghiên cứu mới, những người sống sót sau COVID-19, đặc biệt là những người bị bệnh tim hoặc tiểu đường, có thể tăng nguy cơ đông máu hoặc đột quỵ do phản ứng miễn dịch kéo dài.

Cholesterol xấu (LDL): có xứng đáng với tên xấu của nó không?

Không chỉ thiếu bằng chứng về mối liên hệ nhân quả giữa LDL và bệnh tim, cách tiếp cận thống kê mà những người ủng hộ statin đã sử dụng để chứng minh lợi ích là lừa đảo

Thuốc đông y: không giúp ích gì viêm khớp

Trên thực tế, một phần tư các phương pháp điều trị đông y đã được tìm thấy có tác dụng phụ phổ biến hoặc nghiêm trọng

Bệnh tiểu đường: các yếu tố của chế độ ăn uống lành mạnh

Một mô hình ăn uống lành mạnh sẽ giúp giảm cân và kiểm soát lượng đường trong máu, huyết áp và cholesterol, nó cũng tốt cho tim, não, và mọi phần khác của cơ thể

Tính liều insulin hàng ngày cho bệnh nhân tăng đường huyết

Các chuyên gia nói rằng các bác sĩ có thể sử dụng bất kỳ một trong ba chiến lược khác nhau, tùy thuộc vào việc bệnh nhân đã sử dụng insulin như bệnh nhân ngoại trú hay trong ICU

Covid-19: biểu hiện lâm sàng của bệnh Coronavirus 2019 có triệu chứng

Trong số những bệnh nhân có triệu chứng COVID-19, ho, đau cơ và đau đầu là những triệu chứng thường được báo cáo nhất. Các đặc điểm khác, bao gồm tiêu chảy, đau họng và các bất thường về mùi hoặc vị, cũng được mô tả rõ ràng.

Vắc xin Covid-19 Pfizer-BioNTech (BNT162b2): tính miễn dịch hiệu quả và an toàn

Vắc xin Covid-19 Pfizer-BioNTech (BNT162b2) được phân phối dưới dạng hạt nano lipid để biểu hiện một protein đột biến có chiều dài đầy đủ. Nó được tiêm bắp với hai liều cách nhau ba tuần.

Virus corona: điều trị những người bị nhiễm bệnh

Virus corona mới là một loại virus, không nên sử dụng kháng sinh phòng ngừa hoặc điều trị, tuy nhiên, có thể dùng kháng sinh vì có thể đồng nhiễm vi khuẩn

Dịch truyền tĩnh mạch: tinh bột hydroxyethyl (HES)

Mặc dù tỷ lệ phản ứng phản vệ đáng kể liên quan đến HES, dường như là thấp, một số phản ứng phản vệ đã được báo cáo

Đau bụng khi giao hợp: nguyên nhân và những điều cần biết

Đau bụng có thể xảy ra sau khi giao hợp vì nhiều lý do, từ căng cơ nhẹ đến các tình trạng tiềm ẩn có thể cần điều trị

Cắt Amidan trẻ em: loại bỏ một cách không cần thiết

Nghiên cứu cung cấp một cái nhìn có giá trị, nhưng hồ sơ y tế không đầy đủ, có thể không nắm bắt được tất cả các lý do tại sao phẫu thuật cắt amidan được thực hiện

Kích thích điện chức năng (Functional electrical stimulation)

Parastep là một hệ thống “thần kinh giả” được lập trình điện toán. Người bệnh dựa người vào khung tập đi có bánh phía trước với một bàn phím được nối vào bộ vi xử lý đeo ở thắt lưng.

Đại dịch covid: nghiên cứu về tự chủ của trẻ em

Hành vi ủng hộ quyền tự chủ có thể có những tác động tích cực không chỉ đối với trẻ được tiếp nhận, mà còn đối với hệ thống xã hội (gia đình) và người cung cấp dịch vụ hỗ trợ - cũng trong những thời điểm khó khăn như trong dịch bệnh do vi-rút corana gây ra.